London Docklands

London Docklands desde Londres a Greenwich. La verdadera riqueza de Londres siempre ha sido generada por el comercio - durante los siglos XVIII y XIX - cuando los muelles y los almacenes que salpicaban las riberas del río entre el Puente de Londres y Greenwich fueron transformados en el mayor puerto del mundo.
Estos nuevos muelles dominarían el comercio mundial durante 150 años y la apertura de la dársena de Limehouse en 1812 se hizo para enlazar estos muelles con el resto del pais por medio de una red de canales y vías fluviales internas, que resultaron ser un factor vital para la revolución industrial.
No hay parte de Londres donde esté más visible la prueba de esta revolución que en Docklands.
En el muelle Burrell, en la isla de Dogs, donde tiempo atrás Enrique VIII guardaba sus perros de caza, Isambard Kingdom Brunel donde construyó el Great Eastern, el mayor de los barcos construidos en hierro en el Támesis. También fue él quien diseño y construyó los túneles bajo el río en Wapping (hoy en día forman parte del metro de Londres) y Greenwich, un tunel de peatones aun en uso para el público.
Hoy, el Docklands Londinense ha sufrido otra transformación más: los muelles donde en otrora amarraban los grandes clippers, se han convertido en marinas. Calles oscuras y almacenes conocidos de Dickens y Sherlock Holmes han vuelto a nacer como casas y oficinas.